Estará a disposición del público hasta el próximo 2 de agosto
- El trazado, de Barcelona hasta Almería de 914 km, aprovecha
en lamitad de su recorrido corredores utilizados por otras
infraestructuras y discurre a través de una tubería enterrada
- Se reduce a 3,3 km el espacio afectado de la RedNatura 2000
- Más de un centenar de expertos han trabajado en este
documento, de 30 tomos y 1.200 planos
3 jun. 03.- El secretario de Estado de Aguas y Costas del Ministerio de Medio
Ambiente, Pascual Fernández, y el presidente de la Sociedad Estatal
Infraestructuras del Trasvase S.A. (Trasagua), Juan Manuel Aragonés,
presentaron hoy el Estudio de Impacto Ambiental y el trazado del proyecto de
transferencias de agua desde el Bajo Ebro hasta la provincia de Almería.
El Estudio de este importante proyecto, cuyo anuncio se publicó ayer en el BOE,
inicia de esta forma el periodo de información pública, que se prolongará hasta
el próximo 2 de agosto para que los ciudadanos puedan conocer el contenido
del mismo.
Este documento, compuesto por 30 tomos y 1.200 planos, ha sido realizado por
un equipo multidisciplinar de más de un centenar de científicos, ingenieros y
expertos medioambientales procedentes del CSIC, universidades y de una
decena de empresas consultoras. El Estudio contiene detallada información
acerca del medio físico por el que discurre del trazado, de 914 kilómetros de
longitud, así como de sus posibles variantes e impactos ambientales; y propone
una serie de medidas para reducir la afección del proyecto sobre el medio
natural.
MEJORAS PARA EL MEDIO AMBIENTE
En Almería está previsto un trasvase de 95 hm
3 de agua que completa las
necesidades hídricas y el déficit de la provincia. Este volumen permitirá
consolidará los regadíos en situación de precariedad y garantizará las
necesidades de abastecimiento.
Además, la llegada del agua permitirá reducir la sobreexplotación de los
acuíferos y de los cauces superficiales, con indudables beneficios para el medio
ambiente, ya que ayudará a recuperar acuíferos como el de Campo de Níjar,
Andarax y Campo de Dalía.
El Estudio recoge una serie de medidas encaminadas a evitar el efecto barrera
para la fauna, el traslado de especies invasoras o la afección sobre el patrimonio
arqueológico, para lo que se han realizado prospecciones a lo largo del trazado.
Otras medidas ambientales propuestas se centran en la protección de la
vegetación; estudios específicos de fauna y aves rapaces; la captura y
reubicación de especies, además de un Programa de Vigilancia Ambiental
durante la fase de construcción y explotación de la obra.
EL TRAZADO EN ALMERÍA
El trazado proyectado en la provincia de Almería discurre por corredores
utilizados por otras infraestructuras, lo que reduce notablemente la afección al
entorno, como la carretera N-340 y la conducción planificada por la Sociedad
Estatal Aguas de la Cuenca del Sur (Acusar), en la denominada Autopista del
Agua de Almería. Además, para minimizar más aún el impacto, se ha optado, en
gran parte del tramo, por una tubería enterrada.
Gracias a las medidas adoptadas, el Estudio ha reducido a 3,3 kilómetros la
zona protegida de Red Natura 2000 que se verá afectada por todo el trazado
desde Barcelona hasta Almería, es decir, el 0,4% de todo el recorrido. En
Almería, se opta por soluciones, como acueductos, túneles, sifones o canales,
para minimizar la afección al entorno.
El Estudio incluye, para su información pública, la variante de Níjar, que adapta
su trazado para evitar la posible afección al Lugar de Interés Comunitario (LIC)
Ramblas de Gergal, Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla. El trazado concluye en
Aguadulce con una brida ciega.
GARANTIAS AMBIENTALES
El periodo de información pública que hoy comienza es un paso más dentro del
procedimiento de evaluación de impacto ambiental necesario para que el
proyecto de trasvase desde el Bajo Ebro se realice con todas las garantías
ambientales.
Este procedimiento se inició con la elaboración de una memoria resumen, que
se trasladó a más de 300 destinatarios para su consideración técnica y
ambiental. Con esta memoria, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del
Trasvase (Trasagua) ha elaborado el Estudio de Impacto Ambiental, cuyo
contenido se puede consultar en subdelegaciones del Gobierno, oficinas de las
Confederaciones Hidrográficas y ayuntamientos implicados.
Finalizado este periodo y contestadas las alegaciones que se hayan presentado,
la sociedad estatal remitirá toda la documentación al órgano ambiental
competente, en este caso, la Dirección General de Calidad y Evaluación
Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, quien formulará la Declaración de
Impacto Ambiental de este proyecto.
